Rulli di contrasto a rulli cilindrici a pieno riempimento
Principale caratteristica dei rulli di contrasto è quella di avere anelli esterni di grande spessore, che ruotano direttamente a contatto con le piste.
Possono sopportare carichi elevati, urti e, grazie ad una particolare geometria della generatrice della superficie esterna, disassamenti angolari.
La guida assiale (non scomponibilità) conferisce a questo tipo di rullo di contrasto la capacità di sostenere spinte assiali.
L’esecuzione a pieno riempimento, determina capacità di carico molto elevate.
E’ disponibile anche la versione con protezioni in lamiera a labirinto oppure a tenuta stagna.
Specifiche generali
Materiali
Anelli esterni: Acciaio UNI 18NiCrMo5 cementato, temprato e rinvenuto con durezza sup. finale pari a 62±2 HRc
Anelli interni: Acciaio UNI 100Cr6 temprato e rinvenuto per una durezza finale pari a 60±2 HRc
Ralle: Acciaio UNI 20MnCr5 cementato temprato e rinvenuto con durezza sup.finale pari a 60±2 HRc
Corpi di rotolamento: Acciaio UNI 100Cr6 temprato e rinvenuto con durezza finale pari a 62±2 HRc
Tolleranze: Secondo Norma DIN 620
Classe di precisione: PO
Giuochi radiali: Secondo Norma DIN 620
Coefficienti di carico: Secondo Norma ISO 76 & ISO 281
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Corrispondente al articolo NUTR …
TR 020052 = NUTR 20 52
TR 025052 = NUTR 25
TR 025062 = NUTR 25 62
TR 030062 = NUTR 30
TR 030072 = NUTR 30 72
TR 035072 = NUTR 35
TR 035080 = NUTR 35 80
TR 040080 = NUTR 40
TR 040090 = NUTR 40 90
TR 045085 = NUTR 45
TR 045100 = NUTR 45 100
TR 050090 = NUTR 50
TR 050110 = NUTR 50 110